重磅利好！2025年12月18日，海南自由贸易港全岛封关正式启动，“一线放开、二线管住、岛内自由”的核心制度落地生效，标志着海南自贸港建设进入实质性阶段，这场变革将深刻影响物流、贸易、制造等多个行业的发展格局！
对企业而言，封关不是简单的政策调整，而是打通全球供应链、降本增效的重大机遇。74%商品税目零关税、通关时间压缩30%以上、跨境电商物流需求激增等政策红利叠加，让海南成为辐射全球的“超级保税仓”，读懂封关政策核心要点，才能精准把握发展机遇。
海南封关以“一线放开、二线管住、岛内自由”为核心框架，构建与国际高标准经贸规则相衔接的监管模式：
Ø 一线放开：境外货物、物品经海南“一线”口岸（如洋浦港、海口美兰国际机场等）进入海南自贸港，原则上不设限制，实行备案管理，大幅提升货物通关效率；
Ø 二线管住：货物、物品从海南自贸港进入内地，需按规定办理报关手续，征收相应税收，实施严格监管，防范税收流失和风险外溢；
Ø 岛内自由：在海南自贸港内，货物可以自由流转、储存、加工，无需办理通关手续，充分释放岛内贸易和产业发展活力。
二、税收与关税红利：企业降本增效的核心支撑
封关后，海南推出多项税收优惠政策，为企业降本增效提供强劲支撑，核心红利集中在三大维度：
Ø 零关税政策扩容：封关后零关税商品清单已扩至约6600个税目，覆盖船舶、物流设备、生产原料等多个领域，企业采购相关商品可直接享受免税优惠，大幅降低资产投入和生产成本；
Ø 企业所得税优惠：符合条件的鼓励类产业企业可享受15%企业所得税减按政策，覆盖高端制造、国际贸易、现代物流等重点领域，有效减轻企业税负；
Ø 个人所得税优惠：对在海南自贸港工作的高端人才和紧缺人才，其个人所得税超过15%的部分予以免征，助力企业吸引和留存核心人才；
Ø 加工增值免关税：岛内鼓励类产业企业生产的含进口料件货物，加工增值达到或超过30%的，从海南自贸港进入内地可免征进口关税（特定情形除外）。海关总署明确了增值额计算方式：〔(货物内销价格-∑进口料件价格-∑境内采购料件价格)/(∑进口料件价格+∑境内采购料件价格)〕×100%≧30%，且上下游企业加工增值可累计计算。
三、通关监管规则：高效与合规并行
封关后，海南构建了智能化、便捷化的通关监管体系，兼顾效率提升与风险防控：
Ø 通关效率显著提升：依托智能监管系统，实现申报、查验、放行等环节的自动化处理，通关时间较之前压缩30%以上，大幅降低企业物流周转成本；
Ø “一线”“二线”监管差异化：“一线”口岸聚焦备案管理，简化通关流程；“二线”口岸强化税收征管和风险防控，建立便捷查验机制，如海口新海港等“二线”口岸已实现货物快速查验通道全覆盖；
Ø 加工增值监管规范：企业享受加工增值免关税政策需提前备案，通过海南省公共信息服务平台提交企业信息、料件及制成品信息等资料，经审核备案后，凭系统生成的免征关税确认编号办理申报手续。同时明确，仅经过掺混、贴标、换包装等微小加工的货物，不享受加工增值免关税政策。
四、产业与物流机遇：新兴场景加速涌现
封关政策落地将加速高端加工制造、国际贸易、跨境电商等产业向海南集聚，催生出多个新兴物流与产业场景，为企业带来新的增长机遇：
Ø 跨境物流需求激增：依托“一线放开”政策，海南成为跨境电商货物集散中心，“9610”“1210”等跨境电商模式将迎来快速发展，东南亚航线物流需求尤为突出；
Ø 冷链物流潜力释放：海南国际冷链物流中心建设规划同步推进，将重点对接东盟农产品进口、热带水果出口等业务，冷链物流基础设施和服务体系将持续完善；
Ø 离岸物流兴起：借助零关税和税收优惠政策，海南有望发展成为离岸贸易和离岸物流中心，为企业提供货物中转、分拨、增值服务等全链条离岸物流解决方案；
Ø 航空物流升级：海南第七航权开放政策持续落地，允许境外航空公司在海南经营国内两点之间的航空运输业务，将进一步提升海南航空物流的国际化水平，助力构建全球航空物流网络。
