上海惠晟物流有限公司成立于2012年，系上海惠尔物流有限公司控股子公司。现有职工600余人，管理仓库总面积约200000平方米。惠晟物流以上海的“青浦现代物流生态园”为基地，以绿色物流为理念，将绿色仓配落地生根，以智慧云仓储、精准配送全国各大电商总仓、商超、门店为核心服务。大力研究仓配运一体化模式，开展以快速消费品为主的绿色仓储与配送。
惠晟物流总部设在上海，现有职工600余人，拥有专业从事干线运输业务车辆1000余辆，市内配送自有车辆100余辆。在上海青浦工业园区拥有12万平方米“惠尔物流生态园”，在国内20余个大中城市拥有区域分拨中心，干线运输业务遍及全国30个省、直达600余个一、二、三级城市，分送终端客户逾万家，全国城市配送网点超过10000余家。
2009年，在国家政策的大力支持下，逆势大手笔加大物流产业投资，在上海市青浦区建起了一座现代物流生态园，占地183.1亩，建筑面积77800㎡，总投资额为3亿人民币。惠晟物流在青浦现代物流生态园是大型制造企业中央分发中心、城市物流配送中心、物流上下游企业信息中心，为上海的制造企业提供卖场、超市、便利店等的城市配送，在惠晟物流的发展史上具有重要的里程碑作用。
二、 项目情况
惠晟物流在青浦现代物流生态园可以满足各种企业高附加值产品的存储需求，运用先进的仓储管理系统，通过智能化管理精确控制库存结构、存储量、仓储时间。实现信息透明化、服务可视化，使库存管理不但准确，而且高效、增值。
2.1仓库基本情况为下：
2.1.1 仓库位于上海市青浦区崧泽大道与崧复路口，紧邻A30和沪青平高速A9，南至沪杭高速，北至沪宁高速。距扩建后的上海虹桥国际机杨仅10公里。具备便利的地理位置及良好的道路网络。
2.1.2仓库面积约78000㎡，仓库檐高11米，中间最高处13米。拥有德国技术自动化升降平台，可调高度在85cm-155cm，适合各种车辆停泊，高效装卸。
2.1.3 仓库主体结构采用50年不变全球最高品质的巴特勒钢结构以及欧文斯科宁的保温材料。库内地面采用西卡金刚砂超强化地坪，保证不起灰，更清洁、环保。在采光上，采用巴特勒独特的点式采光设计，采光率达5%，更加节能。
2.1.4 园区采用全球先进的监控系统，自动报警系统，以及24小时巡岗，使园区安全得到充分保障。
2.2仓库硬件配置为下：
| 设备名称 | 数量（台/套） |
| RF扫描枪 | 40 |
| 货架 | 37977 |
| 托盘 | 自购65000+租赁21000 |
| 电动托盘车 | 28 |
| 高位叉车 | 14 |
| 手推托盘车 | 55 |
| 电瓶低位叉车 | 10 |
2.3仓库外景图为下：
2.4仓库货架图为下：
2012年，为了推动两业联动与两化融合发展的客观需要，也为了解决城市配送最后一公里“小、散、乱”问题的需要，上海惠晟物流有限公司成立，惠晟物流以母公司原经营的市内配送业务为基础，进一步发展惠尔在上海以及全国主要城市的市内配送业务，并致力于为制造企业、商贸流通企业提供专业、标准市内配送服务。公司现有配送客户30余家，多为国内大型优秀企业及外资企业，每日配送总订单量平均达1200单，年配送总量约1000万箱，送达终端逾5500家，并呈稳步上升趋势。
一、 关于共同配送的定义及业务细分
所谓共同配送是指在城市范围内，商贸流通企业、生产加工企业和物流配送企业，通过各种合作方式，共同对城市多个用户需求配送的商品进行整合和统筹安排，通过作业活动的规模化来降低作业成本，提高物流资源的利用效率。该项目实施后，可有效提高城市配送服务质量、提升城市配送效率和效益、减少货车尾气排放、降低城市交通拥堵和物流成本。
具体到配送业务又细分如下：
①定时配送：按固定的时间间隔、指定的时间窗口期进行配送，如四小时配、日配、周配、旬配、月配。
②定量配送：批量配送在指令下达后进行，如整车配送、整箱配送、最小SKU配送或其他指定货量配送。
③定时定线定点配送（城市货物公交体系）：根据客户群体的海量需求，设计配送闭环，在规定的时间、确定的线路和指定的停靠点进行周期配送。
④即时配送（货的配送）：服务对象主要涉及生产企业、商场超市、零售网点、餐饮企业等，根据需求指令快速响应，柔性的配送时间满足客户碎片化的配送需求。
⑤限时配送（紧急配送）：针对客户的紧急需求，采用专人专车、全程跟踪，确保货物能够在约定的时间到达。
⑥拆箱装箱：整箱拆箱、二次分装、拼货拼装等服务。
⑦包装服务：货物内、外包装、订做纸箱、木箱；挂铭牌、贴促销卡、分装货物资料等服务。
⑧货款代收：按照客户之间达成交易协议的要求，代表客户收取货款；可以提供次周、隔周返还货款的服务。
⑨寄售代发：根据客户的需求，提供代其销售产品，发送产品给指定客户。
⑩安装服务：根据电商的需求，提供家具、家电的安装配送服务。
二、 创新成果产生背景
建立快速共同配送集约化供应链APP管理信息平台，不仅是惠晟物流推动两业联动与两化融合发展的客观需要，也是解决城市配送最后一公里“小、散、乱”问题的需要。
从目前现状来看，我国制造企业的产成品物流，由企业自行搞“大而全”企业物流的还相当多。企业自行搞物流，投入成本高、运作效率低，且不利于调整优化产业结构，降低产品成本。总的来看，两业联动和两化融合发展还相对滞后。因此，以信息一体化带动，通过搭建公共信息平台，让第三方物流全面介入制造企业的生产、供应、销售等供应链各个环节，对制造企业物流实行整体外包，是我国制造业物流发展的趋势，也是推进制造业与物流业联动、工业化与信息化融合的需要。
三、 考虑构建手机APP的原因
目前各地的“共同配送”尤其是“城市共同配送”还都处于摸索阶段，各地城市配送基本上是物流公司的落地配为代表。而目前外地货物进上海地区之后，落地配的成本越来越高，平均每票成本不低于80元。手机APP的搭建，可以解决外地货物进上海之后的落地配问题，降低物流终端的配送成本。
惠晟物流于上海市青浦区具备77800平方立体仓库资源；同时拥有专业的城市配送管理团队200余人和运输车辆100余辆，因此具备了稳定的硬件保障。
惠晟物流于2013年投资1500万元建设“共同配送APP信息平台”。目前加盟该APP的制造企业、经销商、中小物流企业日益增多，运作情况良好，平台正式投入运行一年多来，年处理订单可达2000万单。公司现拟对该公共信息平台进行业务外延，以重点解决外地货物进上海地区的落地配问题。
从公司成立以来的经营情况来看，如果没有外仓支撑，即使在青浦分发中心满仓状态下，盈利能力也十分有限。只有引进落地配业务，与公司现有配送业务进行资源整合，才能实现配送成本最大化控制，从而提高公司的核心竞争力。落地配送业务基本上属于公司现有业务的细分和延伸，其功能主要是对外地货物到达上海后的卸车分理，客户货物的二次中转业务及客户货物的二次配送服务。
（关于客户定位问题：主要为异地发车到上海，而上海没有固定场所的专线物流。同时需要在上海发货的专线物流，是否在客户范围之内？如果收，发货场地如何解决？）
（关于产品定价：参考原市配报价及货拉拉报价模式，在APP平台自带服务标准及流程说明）
（关于运输车辆采购：采取什么样的推广机制，组合运输车辆。具体参照U递、喜购模式）
四、 APP基本情况介绍
该平台通过在线交易APP接口、内部集合处理信息系统、与现有内部系统的对接、实体仓储服务中心及专业高效的市内配送队伍，为外地入沪货物解决落地配送问题。
平台业务重点包括：
便捷的订单入口：通过手机APP、PＣ终端，多方式提供订单接入功能。同时要有对订单异常情况下的订单修改流程。
标准的报价服务：提供标准报价服务。用户可通过手机、PC终端实现自动下单。货物的验收约定（即客户须知）要在客户下单前显示。
标准的流程服务：公司可提供的配送业务内容，客户自选业务种类。线下实现标准配送业务操作，线上实现标准信息内容服务。
个性化配送服务：可根据个别货主配送需求，制定高效合理的配送企业、配送服务产品推荐策略，提供高效的订单批量提交工具。
开放的服务平台：在落地共同配送领域，以我为主、开放共赢。通过平台准入机制，规范第三方合作伙伴向终端用户提供标准化的服务品质。
核心的路由管理：通过路由线路管理，建立配送业务的管理标准，建立配送企业信用及服务评价体系，保证信息的真实和有效。
及时的在途监控：基于配送车辆监控系统，开发配送车辆运行统计、配送点送达提醒等数据。
精细化的配载调度：加强配载、调度管理细度，为共同配送提供信息支撑，通过大数据分析实现业务指导。
对于到货车辆的监控以及到货以后的停靠平台管理、验收处理，包括到货是否贴标签问题，也应列入系统管理。车辆到货时的异常事件处理是重点，按照流程，送货车辆到达我公司配送中心后，我公司即进行拍照上传并与该订单匹配，如果在验收过程中继续发现货损，则须要继续拍照上传，并获取客户对于损坏货物的处理意见：对于异常到货需要客户进行处理确认（如原路带回、暂存我公司仓储中心、继续送给客户）。涉及到的问题有：1、等待时间；
2、如客户需暂存货物，则涉及入库和收费问题。
五、 项目经济及社会效益
1. 对使用客户来说，可以降低外地入沪货物的落地配成本，减少等待时间。
2. 该平台以订单为单位，以路线管理为核心，通过增加分送点，减少等待时间的方式，可以提高送货司机的收入。
3. 通过app的搭建，进行订单集中处理、货物集中仓储，能够有效地整合上下游企业的物流资源和业务流程，体现了资源集约化、配送共同化、运作标准化、管理透明化的城市快消品物流崭新的集约化配送特征。
4. 通过城市共同配送，将有效解决目前城市配送中存在的散、乱、差难题，节约社会整体成本，降低城市交通拥堵。
六、 项目推广价值
该大配送平台搭建后，将向社会公众进行推广，上海市内单位及个人有配送需求的，也可通过该APP平台进行下单。0.5立方以上或200公斤以上普通货品（危化品、冷藏保鲜货品、大件货品除外）均可通过平台进行下单，并进行集中仓储及配送。